Նախատեսված է ճանապարհը շահագործման հանձնել 2020 թվականի նոյեմբերին՝ 20 տարի շահագործման ժամկետով: Շինարարության պատասխանատուները վստահ են, որ սահմանված ժամկետում աշխատանքներն ավարտված կլինեն։ Սակայն շինաշխատանքների ներկա տեմպն ու դեռ կիսատ մնացած անելիքները հակառակ պատկեր են ստեղծում։
«Շատ կարևոր է, որ պահպանվեն շահագործման կանոնները: Գերբեռնված մեքենաներն, օրինակ, ճանապարհի թշնամին են, հիմնական մաշվածությունն առաջանում է հենց այդ մեքենաներից: Կարծում եմ՝ Վրաստանի սահմանին պետք է վերահսկողություն լինի, մասնավորապես մեքենաները կշռող սարք է հարկավոր, որը թանկ չէ: Սա իմ խորհուրդն է հայերին, որպեսզի կարողանան պահպանեն իրենց սեփականությունը»,-ասում է Ջորջ Պարասկևոպոլուսը: